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紀(jì)念公司創(chuàng)始人之一——林同炎先生誕辰110周年

2022-11-14 14:02:24 瀏覽次數(shù):

全美顧問工程師最高獎(jiǎng)是這樣評(píng)價(jià)他的:“林先生作為工程界的一位先驅(qū)者,具有高瞻遠(yuǎn)矚的眼光,他的工程設(shè)計(jì)的創(chuàng)意與幽雅的造型,為后人提供了一份使全人類都獲益的國(guó)際遺產(chǎn),并使所有工程界人士都能分享到職業(yè)的榮譽(yù)感”。他便是林李公司創(chuàng)始人之一,林同炎先生!


林先生生平

1913年,一歲時(shí)隨父母舉家遷往北京。在北京匯文中學(xué)念書,成績(jī)?nèi)5谝幻?/span>

1927年,未滿15歲時(shí)同時(shí)考取清華大學(xué)和交通部唐山大學(xué)(現(xiàn)西南交通大學(xué)),最后選擇了交通部唐山大學(xué)土木工程科。

先生原名林同棪,在交通部唐山大學(xué)就讀時(shí),他接受老師茅以升的“既好懂,又代表炎黃子孫”的建議,將“棪”改為“炎”。

林同炎先生夫婦與茅以升院士

1931年,獲得唐山交通大學(xué)土木工程學(xué)士學(xué)位,之后前往美國(guó)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校土木工程系讀碩士研究生,他的碩士論文《力矩分配法》(1934年發(fā)表),被命名為“林氏法”,受到美國(guó)建筑界的重視。

1933年,從加利福尼亞大學(xué)伯克利分校畢業(yè),獲得土木工程碩士學(xué)位后回國(guó),先后擔(dān)任成渝鐵路橋梁課長(zhǎng),滇緬鐵路設(shè)計(jì)課長(zhǎng),工信公司總程師及臺(tái)灣糖業(yè)鐵路處長(zhǎng)等職。

1946年,赴美在加利福尼亞大學(xué)伯克利分校任教,直到1976年退休,先后擔(dān)任教授、土木工程系結(jié)構(gòu)工程與結(jié)構(gòu)力學(xué)組主任、結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室主任,學(xué)校教育發(fā)展委員會(huì)主席等。

1955年,出版第一部著作《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》。

1967年,當(dāng)選為美國(guó)國(guó)家工程科學(xué)院院士。

1969年,美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)(ASCE)將該學(xué)會(huì)的預(yù)應(yīng)力混凝土獎(jiǎng)改名為林同炎獎(jiǎng),這是美國(guó)科技史上第一次以華裔名字命名的科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)。

1976年,從加利福尼亞大學(xué)伯克利分校退休時(shí),被授予終身榮譽(yù)教授,為紀(jì)念林同炎任終身榮譽(yù)教授舉辦了“預(yù)應(yīng)力混凝土的過去、現(xiàn)在和未來”專題討論會(huì),他被尊稱為預(yù)應(yīng)力混凝土先生(Mr. Prestressed Concrete),而且加利福尼亞大學(xué)伯克利分校特地建立"林同炎紀(jì)念堂"作為永久性紀(jì)念。

1986年,獲得美國(guó)總統(tǒng)里根在白宮頒發(fā)的國(guó)家科學(xué)獎(jiǎng)?wù)隆?/span>

1993年,以個(gè)人名義與中方合資,成立上海林同炎李國(guó)豪土建工程咨詢有限公司。

1999年,被世界權(quán)威雜志《工程新聞?dòng)涗洝愤x為“125年來125位最杰出的工程人士”。


林先生的作品

篇幅所限,無法一一列舉先生所有作品項(xiàng)目,僅選擇部分與大家共賞。


美洲尼加拉瓜馬那瓜地震后的美洲銀行大廈,1976年

承受6倍地震力,巍然不倒



舊金山莫斯康尼會(huì)議中心地下展廳

預(yù)應(yīng)力應(yīng)用典范


Ruck-A-Chucky Bridge

跨越美利堅(jiān)河奧本壩庫(kù)區(qū)的斜拉橋,1977年


亞利桑那老兵體育館(鞍形索網(wǎng)結(jié)構(gòu))

里奧-科羅拉多橋

世界第一座上承式懸索橋


臺(tái)北關(guān)渡大橋

淡水河流域最靠近出??诘囊蛔鶚?/span>



中國(guó)南寧大橋

世界首座大跨徑曲線梁非對(duì)稱外傾拱橋


林先生與上海


1979年,改革開放伊始,先生回到闊別33年的祖國(guó),他無時(shí)無刻地關(guān)心、關(guān)注著祖國(guó)的建設(shè)與發(fā)展。


先生在1980年即建議建造上海黃浦江大橋,并提出他的設(shè)計(jì)方案。1985年,他又建議開發(fā)上海浦東。1986年與陳乃東聯(lián)合提出《開發(fā)浦東——建設(shè)現(xiàn)代化的大上?!返膱?bào)告,該報(bào)告明確提出,上海是全國(guó)人才、交通、工商、文化中心,而地域是對(duì)發(fā)展的最大限制;建造大橋,連接兩岸、擴(kuò)大地域面積是上海發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù);政府必須堅(jiān)持開放政策,改善對(duì)外貿(mào)易和金融政策;開發(fā)浦東應(yīng)采用合理的公司運(yùn)行模式。報(bào)告還就全面規(guī)劃、長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃、財(cái)務(wù)計(jì)劃和建設(shè)計(jì)劃等方面提出了一些具體建議。1989年,林同炎先生印發(fā)題為《浦東新區(qū)開發(fā)簡(jiǎn)介——把上海建成世界一流城市》的介紹性文稿。因此,先生更被稱為“倡導(dǎo)浦東開發(fā)的第一海外人士”,被聘請(qǐng)為上海市政府顧問。

林同炎先生指導(dǎo)金茂大廈設(shè)計(jì)

林同炎先生與時(shí)任上海市市委書記江澤民研討浦東開發(fā)

寫在最后

今年是林同炎先生誕辰110周年,先生如同一顆閃耀的星辰,劃過天際,在土木工程史上留下最濃墨重彩的一筆。先生以建筑為紐帶,將中國(guó)博大精深的文化推向世界。

林李公司作為國(guó)內(nèi)最早以其姓名命名的、與國(guó)際接軌的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),自1993年創(chuàng)立至2003年底,10年間林同炎先生曾任公司名譽(yù)董事長(zhǎng)。經(jīng)過幾代林李人同舟共濟(jì)、砥礪前行,現(xiàn)已擁有五百余名技術(shù)骨干、三十多家分公司,在祖國(guó)的大江南北遍地可見林李的“錦繡華章”。





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